Это одна из последних моих больших катушек, и одна из немногих, в которых упор был сделан на аккуратность и внешний вид больше, чем на начинку, что, впрочем, не помешало получить с неё неплохие результаты. Задумывалась изначально SGTC среднего формата, со вторичкой 16 см диаметром и удачно себя зарекомендовавшей пеньковой геометрии (отношение высота:диаметр от 1:3 до 1:4), с некоторым – по мере возможности – закосом под стимпанк. Насколько получилось – судить вам.
В катушке было решено для компактности применить концепт двухслойной первичной обмотки, то есть выполненной в два ряда друг над другом.
Кроме того, был придуман хитрый крепёж медной трубки первички, который и позволил соорудить два этажа без особого труда.
В качестве шасси я взял 30-сантиметровые круги-столешницы, соединённые деревянными шпильками. Верхний круг одновременно служил основанием первички, нижний – стойкой для питальника, ММС, разрядника и фильтров. Кормилась катушка от трёх последовательно соединённых мотов – с невыбитыми шунтами.
Разрядник сделан на синхронном двигателе СД-10, 10 ватт, 3000 об/мин, восемь электродов на эбонитовом диске, расчётный БПС – постоянный,
400 герц – но на практике такое чувство что меньше, измерений не проводилось. В качестве конденсаторов батареи были взяты К75-25 10нФ 10кВ, семь штук (в процессе настройки 50 нФ оказалось оптимальным количеством).
Вторичка – намотана проводом ПЭЛШО (в эмали и шёлковой изоляции, которая хорошо пропитывается лаком и эпоксидкой и вследствие этого лучше держит экстремальные условия работы вторички) диаметром 0.6 мм и имела размеры 16х50 см. Для красоты под тороид положена была неоновая круглая О-образная лампочка от рекламной вывески, светившаяся во время работы от образуемого катушкой поля.
После нескольких тестовых прогонов был обнаружен главный недостаток катушки, стоивший жизни двум вторичным обмоткам. Плотно сделанная двухэтажная первичка обеспечивала слишком большой коэффициент связи обмоток, и от перенапряжений не спасал даже провод ПЭЛШО. В результате вторичка довольно быстро прогорела, причём совершенно безнадёжным образом, успев, однако, повыдавать перед тем мощные искры до полутора метров длиной. После этого прискорбного катушка была заброшена, но спустя некоторое время восстановлена с новой вторичкой, намотанной обычным эмалированным ПЭВ того же диаметра, что и ПЭЛШО. Эту обмотку постигла та же участь, что и её предшественницу. В итоге после почти полугодового стояния в углу катушка обрела себе обмотку другой маркой ПЭЛШО, серого, а не синего цвета, причём размерами 16х60 см, а также другой тороид. А ещё вторичка была поднята над первичной обмоткой на несколько сантиметров, и это наконец-то уменьшило коэффициент связи. Размер искр уменьшился, но зато обмотка жива и здравствует поныне.
Отдельно стоит сказать о низковольтной части, а именно – блоке с ЛАТРом, реле и измерительными головами. В него был вложен максимум усилий, и, как мне кажется, не напрасно.
Латунные рукоятки, мягкая оранжевая подсветка шкал, управление с пульта (единственная большая Красная Кнопка, замыкающая реле питания), предохранительный автомат и разъёмы. Единственный недостаток: амперметр стоит на 10А, в то время как потребляемый ток обычно превышает эту величину раза в полтора. Кстати, катушка нормально работает только при напряжениях на первичной обмотке мотов менее 170 вольт, иначе она захлёбывается, переходя на дугу в разряднике и пробойные разряды по поверхности и внутренности вторички.
Вот такие она давала разрядики. Сейчас – чуть меньше, но тем не менее очень даже радуют глаз (но не слух, увы).
И видео, как всегда.
Кстати, совсем недавно попробовал сделать DC-питальник на основе двух мотов с удвоителем и балластным дросселем. Катушка восприняла его благосклонно, хотя разряды мне понравились меньше, чем со штатным питальником. Видео прикладывается.
Админ, а что это за белая колонна у стенки на видео
Часть старой системы отопления дома.
Добрый день!
Интересует изготовление катушки Теслы под заказ определенных размеров для оформления магазина. Основные требования это надежность, долговечность, защищенность от погодных условий, предполагаемое место монтажа на улице.
Все можно обсудить.
Жду ответа на мыло.
С уважением, Василий.
Добрый день, Посетил ваш сайт – очень классный, излазал весь. Я тоже теславик, но вчасности занимаюсь изготовлением и продажей капов в серебряными обкладками высокой емкости и объема.(пока делал на сереб фольге). Но Скоро полностью налажу производство с использованием сложной технологии – реакции серебряного зеркала. (можете глянуть в википедии). Хотя у нас в Костроме моя первая партия в 500шт разлетелась по тесловикам какм горячие пирожки
Добрый вечер,
интересует возможность аренды/покупки самой большой катушки, которая есть в наличии. Жду ответ по электронной почте.
с уважением,
Андрей
Вопрос – сколько капики в фильтре? И какие – похоже кви три или к15у
Здравсвуйте! Мне очень понравилаь идея сделать такую же катушку тесла. Я знаю как она работает и ее принцип, прикупил уже несколько деталей. Это будет моя первая катушка и поэтому возникло несколько вопрсов. Можно ли у вас купить конденсаторы К75-25 10нФ 10кВ 5 штук. Какой длины и диаметра медная трубка. Схема как подсоеденить моты и конденсаторы. Какой марки и сколько капы в фильтре. Сколько витков на фильтре.
Зарание благодарен!
Во втором видео разряд бьет на отдельный тороид. Это и есть заземление на массивный предмет. И Можно ли заземлить на стремянку?
Для катушек такого размера требуется весьма значительная масса, сильно превосходящая по ёмкости массу тороида самой катушки. Нет, здесь этот второй тороид – просто приёмный терминал для разряда, не более, а сам он заземлён на батарею отопительную.
меня вобщето в этой жизни уже мало чем удивить можно,трансформаторами тесла сам заинтерсовался недавно и потихоньку подбираю зап части,и хочется побольше!!!!!
но это всё раешаемо и материалы есть.
когда то давно собрал катушку рукомфорда на 50 киловольт и развлекался с ней целый месяц,прикольная вещь тож,даж стекло от лампочки пробивает,правда не сразу,и дырочка если не пометишь -то второй раз не найдёшь.
хотел админу фотки отправить,но чтот не отправляется на тот ящик что указан,отпишись мне на мой.
С уважением Евгений.
Здравствуйте, уважаемы admin! В данное время я строю эту катушку, но не могли бы вы дать чёткие параметры фильтров, первичной и вторичной катушки с тороидом? Если что, то отсылайте информацию на мой e-mail (Arsen312Fagurel@yandex.ru). Можно даже с фотографиями, как вам будет удобнее.
С уважением, Александр!
А какие вы брали моты? И что нужно для РСГ?
Да какие попались. А для RSG нужен хороший знакомый токарь.
Здравствуйте! Огромная Вам благодарность за вашу деятельность! Помогите, пожалуйста, начинающим практикам в элементарных вопроссах. От чего мы отталкиваемся подбирая емкость в катушке Теслы? И как мы подгоняем резонанс, переменным конденсатором?
От эмпирически выведенных соображений, если речь о порядках величин (10-100 нф), и от соображений резонансов контуров, если о точных значениях. Резонанс проще всего подгонять по первичной обмотке (передвигая крокодил по виткам, например).
Какие вы брали МОТы и можете объяснить устройтсво низковольтной части?
Здравствуйте! Мне сейчас 17 лет и я хотел бы продемонстрировать в действии катушку в университете, но я пока ещё не разобрался в фильтрах и низковольтной части катушки(ЛАТР, реле и измерительные головы). Пожалуйста, очень прошу, объясните из чего состоят ваши фильтры(высота, диаметр, капы) и расскажите о блоке с ЛАТРом(какой вы брали), реле и измерительными головами.
Кстати, где вы брали конденсаторы К75-25 10кв 50нф, или какими их можно заменить?
Скажите, пожалуйста, фильтры использовать обязательно?(просто на классической схеме они не показаны) Какую функцию они тут выполняют? Мой преподаватель в универе говорит что нужен выпрямитель. Это так? Заранее благодарен
Необязательно. Функцию фильтрации помех от разрядника и, как следствие, защиты питающих трансформаторов и включенных в ту же сеть приборов. Чем ваш преподаватель обосновывает своё утверждение?
Добрый день! Подскажите плиз, что дает прерыватель на оси двигателя. Для чего он нужен и будут ли без него такие большие разряды на вторичке с обычным исковиком? Спасибо.
Да, и ещё есть идея выполнить эту систему на автомобильной БСЗ (безсконтактной системе зажигания). Там уже всё готово для запитки первички. По-моему там около 10 кВольт (по крайней мере меня от неё шарашило нехило!) Надо только трамблер вращать с частотой 750 Гц чтобы получить 400 Гц в прерывании.
(Как выглядит БСЗ можно посмотреть тут: http://www.youtube.com/watch?v=ZSn0lOaC7NQ)
Да, есть так же идея использовать в качестве высоковольтных конденсаторов керамическую плитку для пола (совдеповскую коричневую такую) в качестве высоковольтного изолятора. У неё довольно большая плотность. Планирую ее расколять до красна, чтобы выпарить всю влагу, а потом покрывать лаком. Буду пробовать и с аллюминиевой в фольгой и с фальгиированным тексталитом (Медь). Может кто-то уже так пробовал делать?
Благодарю Вас за ответ! Подскажите, пожалуйста, пока мне еще не привезли К 75-25, могу я чего нибудь добиться имея 3шт. КВИ – 3 3300 пф? Трансформатора у меня 2 по 5 кВ (я их параллельно подключаю). Не могу добиться пробоя разрядника(2 болта маленьких).
Можно попробовать собрать что-то наподобие этого
Благодарю! Следующий вопрос)))) Собрал, получил пробои, затем сразуже МОТ накрылся. Какие возможные ошибки допустил?
Смотря как именно накрылся. Если высоковольтным пробоем, то почти наверняка – нерезонанс и несогласование, моща назад в него попёрла из контура, вместо вторички.
Да, высоковольтным пробоем. Вы мне говорили, что резонанс подгоням крокодилом(как наиболее простой способ). А что посоветуете в этом случае делать?
Подскажите, а в 5 тысяч можно тут уложиться?
Собирая с нуля – определённо нет.